纵观锯片的一生，何其短也。从被生产制造出来，再到出现磨损被报废，整个锯片的生命周期长一点也就几个月的时间，而短一点的甚至只有几周的寿命时长。

而在偌大的锯片家族之中，专门负责金属管材锯切加工的高速钢锯片更是如此。相比普通的硬质合金锯片，高速钢锯片由于自身锯切材料坚硬的特性，其磨损往往更早出现。

其实，对于锯片的磨损问题，身为使用者，我们根本无法阻止。在材料技术没有取得突破性的进展前，高速钢锯片的磨损将长期伴随在我们的身边。

在如此的现实面前，从事金属管材锯切加工的企业，若想实现开源节流，其实绝非是一件易事。除了压缩人力成本支出外，那些磨损的高速钢锯片更是要被充分地利用起来。

首先，高速钢锯片又称“风钢锯片”，得名于热处理时不需要进行液体冷却，只需要在暴露在空气中，就可以完成整张锯片的冷却工作。

从高速钢锯片的硬度来看，其自身的硬度是远超那些普通的硬质合金锯片的。但话虽如此，在实际的使用环节中，一些突发的因素照样会出现并对高速钢锯片造成一定的损伤。

可以这么讲，从一片高速钢锯片的生产环节，到锯片的物流运输环节，再到锯片的使用环节，都是潜在造成高速钢锯片出现磨损的环节所在。

以物流运输环节为例，高速钢锯片能否被妥善地进行打包，物流运输环节又能否正确摆放锯片，实则都会影响到整片锯片的应力状态。

至于到了使用的环节，高速钢锯片更是需要承受巨大的考验。其中，首当其冲的就是锯片与材料之间进行切削运动时，难以被避免的机械冲击磨损了。

尤其是高速钢锯片的锯齿处，在一次又一次的切削运动中，锯齿承受着巨大的压力。整个切削材料的过程中，锯片的转速以及进刀的速度，乃至操作人员的水平，都会影响到锯片的整体运行状态。

因此，我们从中可以看出，高速钢锯片的磨损无处不在，而要想进行防范，基本上就是一件不可能的事情。而当锯片真的出现磨损之后，能否用好锯片修磨，实则就决定着企业自身的经营成本高低。

而从应对高速钢锯片磨损的措施来看，除了常见的直接报废，进入废旧钢材直接报废的环节外，锯片修磨是继报废解决方案后最 佳的处理方案。

目前来看，现在许多从事金属管材锯切加工的企业，已经意识到了磨损的高速钢锯片是一种可被利用的资源了。而他们，更是受益于锯片修磨很久了。

当一片受损的高速钢锯片进入修磨的环节之后，锯片修磨厂家会先对锯片的磨损程度进行一番检查，同时标记处锯片受损的地方。

当然，修磨高速钢锯片也是存在一个前提的，那就是一片高速钢锯片是必须存在可被修复的前提。而对于那些磨损程度非常高的高速钢锯片，基本上也就失去了修磨的必要性。

在正式进入高速钢锯片修磨的环节后，锯片锯齿处的磨损，将会是被修磨的重点部位所在。而除了修磨外，对于那些掉了齿的高速钢锯片，更是可以进行补齿的作业。

从修磨一片高速钢锯片的工序来看，其中所有的工序加起来总共有18道之多。从锯片的前角、后角再到锯片的侧角等部位的修磨，任何一个工序都不会多也不会少。

而当一片高速钢锯片在历经了18道的锯片修磨工序后，整张高速钢锯片的切削性能将会被至少恢复至原来的85%以上。一天能够为企业节省的锯片采购支出，更是能够超过万元之多。

从对高速钢锯片修磨的本质上来看，其行为是一种充分利用资源，进一步压榨出锯片潜在剩余价值的措施所在。